3月25日至27日
，国家物流枢纽同盟第一届第二次理事（扩大）会暨现代物流系统建设事情座谈会在山东省青岛市举行
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国家生长刷新委经济商业司副司长张江波到会指导并讲话
。交通运输部综合妄想司副调研员孔哲转达物流政策
。山东省青岛市委常委、副市长薛庆国
，山东省生长和刷新委员会副主任孙来斌出席聚会并致辞
。国家物流枢纽同盟理事长、山东省口岸集团党委书记、董事长霍高原出席聚会并讲话
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。国家物流枢纽同盟副理事长、宜昌交旅集团党委书记、董事长殷俊出席聚会并以《构建效劳于枢纽的枢纽》为题
，向大会作宜昌口岸型国家物流枢纽运营履历分享
。

大会审议并通过了《关于召开国家物流枢纽同盟一届三次理事会的议案》
，聚会决议国家物流枢纽同盟一届三次理事会暨2021年（第19次）天下物流园区事情年会今年七八月份在湖北省宜昌市召开
。

张江波以《扎实推进国家物流枢纽同盟走实走深
，加速推动国家物流枢纽互联成网》为题
，对枢纽同盟的事情提出要求
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他指出
，国家物流枢纽建设是新生长名堂的主要支持
，肩负着重大责任和使命
，国家物流枢纽同盟将有力推动国家物流枢纽顺畅运行
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他要求
，枢纽同盟理事长、副理事长单位要当好枢纽建设的“引领者”
，理事单位要当好网络构建的“推动者”
，特邀理事单位要当好有利情形的“营造者”；通过推动同盟运行常态化、增进成员交流日�；⒓铀偻诵Ю投嘣�
，推动枢纽同盟走深走实
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他希望
，各成员单位在同盟框架下心往一处想、劲往一处使
，把国家枢纽同盟打造成施展才华、生长事业的舞台
，交流互鉴、取长补短的学校
，相互支持、友好协调的家庭
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殷俊在推介中指出
，宜昌交通优势显着、区位得中独厚
，上控巴蜀、下引荆襄
，扼长江三峡门户
，自古就是兵家必争之地、现在却是商贾云集之地
。因三峡大坝五级船闸通航瓶颈问题
，宜昌肩负着解决长江航运通航能力缺乏的重大使命
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基于此
，殷俊围绕构建翻坝运输系统、推进多式联运生长、探索物流营业立异、翻开三峡物流黄金十字骨架、着力构建防疫应急物流系统、铁水联运手艺实现新突破等六个方面
，对宜昌市委、市政府高标准谋篇结构
，加速构建“两路（江南、江北翻坝高速公路）、两港（白洋港、茅坪港）、两铁（白洋疏港铁路、茅坪疏港铁路）、一管（江南翻坝油气管道）”为焦点的三峡翻坝运输系统
，鼎力大举推进三峡综合交通运输系统建设
，着力在“通”上下功夫
，在“江”上做文章
，以大交通名堂增进大物流工业生长
，打造前港、中区、后城的口岸新城新模式
，增进制造业、物流业、运输业深度融合
，逐步形成一站效劳、一体组织、全程可控的三峡现代物流一体化运营网络系统等举行了分享交流
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国家物流枢纽同盟副理事长、新疆国际陆港（集团）有限责任公司党委书记、董事长马春雷；国家物流枢纽同盟专家委员会主任、国家发改委综合运输研究所所长汪鸣
，成员姜超峰、张晓东、宫之光、王彦庆；国家物流枢纽同盟理事、特邀理事、联络员及部分省区市发改部分认真人加入聚会
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宜昌市物流业生长中心副主任江华、宜昌港务集团有限责任公司董事长王红、宜昌三峡物流有限责任公司董事长杨丹等应邀加入聚会
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