殷�。壕劢孤糜喂ひ� 讲好三峡故事

分类：媒体聚焦
作者：
泉源：上海证券报
宣布时间：2021-05-28
会见量：

【提要形貌】

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分类：媒体聚焦
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泉源：上海证券报
宣布时间：2021-05-28 00:00
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“好玩，玩好。”谈起旅游，宜昌交运董事长殷俊说，这4个字是他泰半年来的从业心得，也是公司的斗争目的，以真抓实干推动长江经济带绿色生长，一直知足人们对优美生涯的神往。

“若是说坐拥长江三峡天下级旅游资源是凯时人生就是博优势，那么讲好三峡故事、演绎长江传奇，就是我们宜昌交运的责任。”殷俊说，“十四五”时代，公司将重整行装再出发，周全开启二次创业新征程，鼎力大举生长游轮度假和休闲旅行旅游营业，致力成为三峡旅游工业的主导者和中海内河游轮旅游工业的领航者。

快速恢复的海内旅游市场，为宜昌交运生长提供了更辽阔的空间。据统计，今年“五一”时代，宜昌交运游轮产品接待游客量凌驾2019年同期水平，其中“两坝一峡”产品游客量与2019年同期相比上升67.38%，长江夜游产品游客量与2019年同期相比上升47.45%。

交旅为“核”

“宜昌是旅游都会，公司也需要向旅游聚焦。”殷俊以为，企业的生长离不开区域生长的大情形。宜昌市委市政府提出“旅游兴市、旅游强市”的生长路径，作为地方国企，宜昌交运将紧扣建设区域性文化旅游中心的目的，着力提升游轮旅游产品的效劳品质和市场影响力，助力宜昌成为海内一流、天下着名的文化旅游目的地。

依托天下第一坝——三峡大坝、长江第一坝——葛洲坝，以及保存了原汁原味峡谷景物的西陵峡等绝佳资源，宜昌交运有着生长旅游工业的奇异资源禀赋。

怎样深耕长江三峡天下级旅游资源？“我们不但要卖山水、卖产品，还要卖文化、卖体验。”殷俊的谜底是，三峡不但拥有举世著名的水利工程，还拥有奇峻险的峡谷景物，以及内在富厚的历史文化，要一直富厚旅游产品，着力提升效劳品质，让绿水青山真正酿成金山银山。

宜昌周边文化事业众多，譬如三游洞、猇亭古战场等。“昔人给我们留下了那么多勾魂摄魄的故事，能不可通过旅游产品来实现文化传承？三峡大坝，大国重器，人类最了不起的工程之一，能不可开发深度的工程游产品？”殷俊说，公司将普遍追求相助，以优质的旅游产品来讲好三峡故事、做好做活做足三峡山水这篇大文章。

经由多年的积累，宜昌交运已拥有“车、船、港、站、社、景区”等较为完整的旅游工业链结构。“到宜昌来旅游，很难背面我们打交道，我们有责任有义务有底气让宜昌更好玩，让来宜昌的游客都玩好。”殷俊体现。

游轮为“心”

在旅游板块中，游轮工业成为最理想的突破口。这是游览“两坝一峡”的最佳选择，宜昌交运在此也有着深挚的积累。

据相识，在已往的10年里，宜昌交运先后开发了“两坝一峡”英华游、长江夜游、西陵峡景物游、三峡升船机游以及高峡平湖游等多个旅游旅行产品。2019年，以“两坝一峡”为焦点的游轮系列产品接待游客量凌驾200万人。阻止现在，宜昌交运共有5艘“两坝一峡”休闲旅行游轮、7艘通俗游船。

“凯时人生就是博‘两坝一峡’游，已经成为到宜昌旅游的第一选择�？梢运�，在内河游轮产品中，凯时人生就是博产品是一流的，不但可以让游客过葛洲坝船闸，感受全天下唯一无二的水涨船高，还提供人性化的细腻效劳，让游客有更好的体验感。”殷俊介绍。

扩大游轮产品规模和进一步提档升级已成为宜昌交运目今的最主要使命。果真信息显示，宜昌交运的10亿元再融资申请已经获得证监会批准，主要投向“两坝一峡”新型游轮旅游运力增补项目、长江三峡省际度假型游轮旅游项目。

“我们和长江电力股份有限公司正在相助打造一艘新能源纯电动旅行游轮，预计今年6月船体下水，争取年内投入试运营。”殷俊介绍，该游轮长100米，载客量1300人，是现在天下上设计制作的电池容量最大、客位最多、智能化水平最高的纯电动游轮。

公司更大的优势还在于多年积累的游轮治理履历等软实力，已具备了复制扩张的条件。今年5月21日，由宜昌交运和南京旅游集团相助运营的首艘滨江旅行游轮“长江传奇号”在南京启航，标记着宜昌交运“两坝一峡”游轮品牌输出乐成“首发”。启航仪式现场，宜昌交运与南京旅游集团签署了战略相助协议，双方将进一步相助探索长江经济带“生态优先、绿色生长”新路径，高质量打造南京都会滨江旅游的新手刺。

“这是我们宜昌交运首次走出去生长，这对公司游轮旅游工业跨区域协作、提升旅游品牌影响力具有里程碑意义。”殷俊介绍，随着夜游经济和游轮经济的生长，公司的游轮工业一定会走出宜昌、走出湖北、走向天下、走向天下。

相助共“链”

近两年来，宜昌交运的对外相助程序显着加速。

2020年9月，宜昌交运与海内在线旅游行业的龙头企业同程旅行签署了战略相助框架协议，通过信息化手艺的赋能，推动公司交通旅游效劳的模式立异和转型升级。

2020年12月，宜昌交运与三峡环坝旅游集团签署战略相助协议，双方配合出资组建专线船公司，旨在有用解决三峡环坝旅游集团旗下5A级景区三峡人家的水上交通问题，双方还约定在股权及产权术划上举行深度相助。

同月，宜昌交运与良业科技集团签署战略相助协议，配合开拓内河滨江夜游细分市场。良业科技隶属于碧水源旗下，是海内优异的光科技效劳商，致力于夜游经济的生长。

“对相助我们一直秉持开放的态度，各人资源共享、优势互补，可以更好地推动工业前进。”殷俊说，未来宜昌交运将起劲争取地方政府支持，重点抓好旅游资源整合和工业结构优化，突破性生长旅游工业，特殊是游轮旅游工业。

在优先生长游轮旅游工业的战略下，宜昌交运的内部工业调解也在起劲妄想中。“坚决剥离古板工业中的高危害、低收益项目，以期实现瘦身健体、提质增效。”殷俊体现。

据相识，2019年公司来自旅游工业的利润孝顺剔除不可比因素，占比已经凌驾50%，未来这一比例还将进一步获得提升。（记者覃秘编辑邱江）

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